
| Dimensionet e transportit (Gj × Gje × Lartësi) | 9230*2360*3260mm |
| Pesha | 15000 kg |
| Fortësia e shkëmbit | f=6-20 |
| Diametri i shpimit | Φ105-130 mm |
| Lartësia nga toka | 430 mm |
| Këndi i nivelimit të kornizës | ±10 ° |
| Shpejtësia e udhëtimit | 0-3 km/orë |
| Kapaciteti i ngjitjes | 25° |
| Tërheqje | 120KN |
| Moment rrotullues (Maksimumi) | 2800N.m (Maks.) |
| Shpejtësia e rrotullimit | 0-120 rpm |
| Këndi i ngritjes së bumit të shpimit | Lart 47°, poshtë 20° |
| Këndi i lëkundjes së bumit të shpimit | Majtas 20 °, djathtas 50 ° |
| Këndi i lëkundjes së karrocës | Majtas 35 °, djathtas 95 ° |
| Këndi i pjerrësisë së rrezes | 114° |
| Goditje kompensuese | 1353 mm |
| Rrotullimi i kokës | 4490 mm |
| Forca maksimale shtytëse | 25KN |
| Metoda e shtytjes | Motor + zinxhir rrotullues |
| Thellësia e shpimit ekonomik | 32m |
| Numri i shufrave | 7+1 |
| Specifikimet e shufrës së shpimit | Φ76*4000 mm |
| Çekiç DTH | K40 |
| Motori | Yuchai YC6L310-H300 |
| Fuqia e vlerësuar | 228KW |
| Shpejtësia e rrotullimit të vlerësuar | 2200 r/min |
| Kompresor ajri me vidë | Zhejiang Kaishan |
| Kapaciteti | 18m³/min |
| Presioni i shkarkimit | 17Bar |
| Sistemi i kontrollit të udhëtimit | Pilot hidraulik |
| Sistemi i kontrollit të shpimit | Pilot hidraulik |
| Anti-bllokim | Anti-bllokim automatik elektro-hidraulik |
| Tensioni | 24 V DC |
| Taksi e sigurt | Përmbush kërkesat e FOPS dhe ROPS |
| Zhurma e brendshme | Nën 85dB (A) |
| Vend | I rregullueshëm |
| Kondicioner | Temperatura standarde |
| Argëtim | Radio |